Pioneer 日本汽车音响大赛 文 · 谭泽江

由Pioneer主办的“第十二届汽车音响大赛”（The 24th Pioneer Car Sound Contest），于九月十一及十二日假日本东京“幕张市”（Makuhari）国际会议中心举行。新加坡Pioneer汽车音响部的高级执行员Mr Justin Lee带领来自新加坡、马来西亚、印尼及菲律宾的代表一行13人参与其盛，本刊是新加坡唯一受邀观赛的媒体。 巨大如飞机库的比赛现场 一直以来，Pioneer汽车音响无论在科技及创意方面都领先群伦，因此由Pioneer所主办的汽车音响比赛自然受到全球汽车音响发烧友及各大厂家的瞩目。今年的比赛规模庞大，参赛的车辆众多，总共动用了两个巨大得有如飞机库般的展览厅，才容纳得下所有参赛的车辆。 此外，Pioneer还邀请了来自不同国家的Pioneer汽车音响比赛的优胜者到日本观赛，比赛现场高手云集！

 

比赛规则与测试光碟

“Pioneer汽车音响大赛”可分为专业（Professional dealer′s demo car section）及消费（Customer′s demo car section）两个组别。专业组的参赛者必须是Pioneer的授权代理，而消费组的参赛者则必须是授权代理的客户。 专业组及消费组的比赛项目分为以顶级ODR（Optical Digital Reference）主机为主的Carrozeria X System Class、汽车影院（Car Theatre System Class）及Pioneer主机与合并式放大器为主的Integrated Amplifier System Class等三项，参赛者可根据自己汽车音响系统的配置而选择参赛的项目。 来自不同国家的Pioneer汽车音响比赛的优胜者 为了公平起见，每个比赛项目都有指定的测试碟，Carrozeria X System Class及Integrated Amplifier System Class的测试碟为Margaret Bengtson的I′m old fashioned专辑里的This is new、MarcMinkowski指挥Les Musiciens Du Louvre演奏莫扎特第四十一交响曲的第一乐章及Emi Fujita的Camomile Best Audio专辑里的Desperado。至于汽车影院的测试碟则是Die Hard 4的Chapter 33及TheBanquet（夜宴）的Chapter 10。 仪表板左上角的沙漏，反映了主办当局的文化与品味。 Carrozeria X System Class设有十个奖项，而Car Theatre System Class及Integrated Amplifier System Class则各有五个奖项。

 

来得早不如来得巧

“Pioneer汽车音响大赛”分两天举行，首日为专业组，次日为消费组；由于比赛进行时外人一概不准进入，因此我们一行人在第二日才到场参观。 为嘉宾播放碟片的漂亮女生 第二天到场的好处是专业组的成绩已经揭晓，所有优胜车辆都在场供嘉宾试音；此外，落选的车辆也同样在场恭侯嘉宾试听。现场的另一端，消费组的赛事仍紧张地进行中，外人不能越雷池半步，因此消费组的实力如何就不得而知。 为了让所有嘉宾都有机会欣赏优胜车辆的音效，每辆车都有位女生为嘉宾播放音乐或影片，每位女生手上都有个别致的沙漏，时长为三分钟，一上车便开始计时，当沙漏里的细沙都漏光时，一句“阿里阿多！”便关机送客，时间控制得非常紧。 天外有天 根据主办当局透露，这一届大赛的竞争非常激烈，得分非常接近，但冠军车辆始终是全场的焦点，从早到晚都排着长长的试音人龙。 排队听Carrozeria X System Class冠军车的人龙 Carrozeria X System Class代表着当今汽车音响的极限，从Pioneer ODR主机开始，以全数码的方式将音频讯号传送到放大器，杜绝了各种电气杂讯及机械振动的干扰，大幅度提高了音响的清晰度及准确性。由于车厢的空间有限，布线的路径受到诸多限制，再加上电气接点密集，传统的模拟传送方式容易令音频讯号受到污染及劣化；Pioneer ODR采用全数码的方式传送音频讯号，是汽车音响的一大突破！ 干净俐落的行李箱，没有俗里俗气及画蛇添足的装潢。 贵价汽车音响系统我听过不少，因此在听Carrozeria X System Class冠军车之前，并没有特别的期待，可是当莫扎特第四十一交响曲的第一乐章响起时，音场之宽阔令我大惊失色！一般汽车音响，音场能突破左右车窗已是可圈可点，但Carrozeria X System Class的冠军车，其音场之宽竟然延伸到我左右肩膀的两侧，感觉就像坐在指挥台上！如此惊人的音场，无论在汽车音响或发烧系统上都从未体验过！想不到世上竟有人能将音场重现得如此出神入化，真是天外有天，令人心服口服！这辆车能登上Carrozeria X System Class盟主的宝座，绝非浪得虚名！ 除了音场宽阔之外，它的深度延伸到挡风玻璃以外，整个交响乐团就在眼前，乐器的定位准确，整体音响协调连贯，难怪许多嘉宾听了都不愿下车！ 行李箱是汽车音响发烧友最爱炫耀的地方，有些行李箱看起来像电灯店、有些则像音响公司的橱窗。打开Carrozeria X System Class优胜车辆的行李箱，器材的布局干净俐落，没有俗里俗气及画蛇添足的装潢，将简单就是美的理念发挥得淋漓尽致！ 听过了立体声系统之后，接着上了“汽车影院组”（Car Theatre System Class）的冠军车。在Die Hard 4军机火力密集的狙击下，动态凌厉、瞬态快如闪电，低频收放自如！在细小的车厢里，营造出惊人的空间感，极尽声色之娱！ Car Theatre System Class冠军车 一般汽车影院的音响都调校得极具杀伤力，初听之下痛快无比，久听之后耳朵便开始出血！“汽车影院组”的冠军车音响谐和，动态与音质兼俱。试音时，引擎处于静止状态，电源来自外置变压器，音响背景极为宁静，许多微弱的细节捕捉得历历在目。 在参观“Pioneer汽车音响大赛”之前，很难想象汽车音响能达到如此超凡的水平，此行令我对汽车音响有了全新的认识！期望Pioneer能将优胜车辆安排到本区域巡回展出，除了让本区域的汽车音响发烧友大开眼界之外，将能引领潮流，将本区域汽车音响的水平推向新的高峰！

 

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