要在跑车里驯服音响,要克服3大难题——空间、噪音、豪华内饰。
跑车空间有限,便要独辟蹊径来寻找最佳的扬声器位置。Samuel手下的诸位技师,个个身经百战,能够在原厂内饰上为扬声器单元开辟理想的安装位置,与内饰融为一体,不留蛛丝马迹,想必手艺相当出众。此外,调音也是异常重要的步骤。调音可能最能体现SwiftMotion一丝不苟的态度,每辆车都要细心调整时间差、相位差、扬声器增益、左右声道平衡,让驾驶员与乘客听到平衡自然的音场,结实快速的低频,还要根据音乐类型的不同,设计多种声音预设。为了达到最佳的调声效果,Samuel与团队还常在深更半夜把车推到顶楼天台作业,夜阑人静之时,没有噪音,最能调出好声。通常一辆跑车,调声便要花去1周时间,若是遇到汽车音响大赛,常常需要1个月才能大功告成。
在跑车内装音响就得见缝插针
跑车巨大的引擎声浪隔音也是个大问题。咆哮的引擎当然过瘾,但是当噪音盖过音乐的音量,还要汽车音响作何用?!Samuel告诉笔者,不少muscle car在未作隔音处理之前,车厢内播放文雅点的音乐几乎听不清声音。Swift Motion通过往车门内充填阻尼吸音材料,改善门窗以及整个车厢的隔音,大大降低背景噪音。
要达到最佳的音效,最理想的方案当然是将车厢重新布局。但顶级跑车内饰都是价格不菲的豪华真皮装饰,无法任意修改,只好在车厢内见缝插针,尽量挤出空间安放扬声器。拆装之时还要小心翼翼,如履薄冰,确保真皮内饰万无一失,这样无疑大大增加了安装的难度。
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